Lignes Directrices Sur La Sécurité Du Transport Pour Les Camions-citernes à GPL: Assurer La Sécurité Publique Et Environnementale

Le Gaz De Pétrole Liquéfié (GPL) Est Une Source D’énergie Vitale Largement Utilisée Dans Les Secteurs Résidentiel, Industriel Et Automobile, Mais Sa Nature Inflammable Et Explosive Présente Des Risques Importants Lors Du Transport Routier. Pour Prévenir Les Accidents Et Protéger La Vie Des Personnes, Les Biens Et L’environnement, Des Protocoles De Sécurité Stricts Doivent être Respectés Pour Le Transport De Gaz Pétrolier LPG, Comme L’ont Souligné Les Autorités Des Transports Et Les Experts En Sécurité.

D'abord Et Avant Tout, Les Véhicules Et équipements Qualifiés Sont Le Fondement D'un Transport Sûr. Les Citernes à GPL Doivent être Conçues Et Fabriquées Conformément Aux Normes Nationales Et Internationales De Transport De Marchandises Dangereuses, En Utilisant De L'acier Au Carbone Allié à Haute Résistance Pour Les Carrosseries De Citernes Qui Font L'objet D'essais Non Destructifs Pour Assurer La Résistance Aux Pressions Internes Et Externes. Les équipements De Sécurité Essentiels, Y Compris Les Soupapes De Soulagement, Les Soupapes D’arrêt D’urgence Et Les Indicateurs De Niveau, Doivent être Pleinement Fonctionnels – Les Soupapes De Soulagement Déchargent Automatiquement L’excès De Pression En Cas De Surchauffage Ou De Surremplissage, Tandis Que Les Soupapes D’arrêt D’urgence Coupent Immédiatement Le Flux De GPL En Cas D’accident Ou De Fuite. En Outre, Les Véhicules Doivent être équipés De Systèmes De Freinage Antiblocage, De Régulateurs De Vitesse, De Systèmes De Suivi Des Véhicules Et De Caméras Pour La Surveillance En Temps Réel.

Des Inspections Strictes Avant Le Transport Sont Obligatoires Pour éliminer Les Dangers Potentiels. Avant Le Départ, Les Transporteurs Doivent Vérifier L'état Technique Du Pétrolier, De La Carrosserie Du Réservoir Et Du Matériel De Sécurité, Ainsi Que La Fonctionnalité Des Dispositifs De Positionnement Par Satellite. Les Conducteurs Et Les Escortes Doivent Effectuer Des Inspections Visuelles Pour S'assurer Que Le Véhicule Affiche Des Panneaux Standard De Marchandises Dangereuses Tels Que Requis Par La Norme GB 13392 Et Qu'il N'y A Pas De Défauts Affectant La Sécurité Du Transport. Pendant Ce Temps, Les Expéditeurs Doivent Fournir Une Liste Complète Des Marchandises Dangereuses, Précisant Les Propriétés Du GPL, Les Précautions De Transport Et Les Coordonnées D'urgence, Et S'assurer Que La Cargaison Est Correctement Emballée Avec Des étiquettes De Danger Claires.

Le Personnel Qualifié Est Essentiel Pour Assurer La Sécurité Des Transports. Les Conducteurs Et Les Escortes Doivent Recevoir Une Formation Préalable Au Travail Et Régulière En Matière De Sécurité, Passer Des évaluations Avant D'assumer Leurs Fonctions Et Conserver Leurs Dossiers De Formation Pendant Au Moins 12 Mois. Ils Doivent Respecter Strictement Les Règles De La Circulation, Respecter Les Itinéraires Désignés Et éviter De Conduire Pendant Des Heures Restreintes, Généralement Entre 23h00 Et 06h00, Sauf Autorisation Spéciale Obtenue. Pendant Le Transit, Les Conducteurs Doivent Maintenir Une Vitesse Sûre, éviter Les Virages Brusques Et Le Freinage Soudain, Et Surveiller Régulièrement La Pression Et La Température Du Réservoir; Si La Température Du Liquide Atteint 40 ℃, Des Mesures D'ombre-soleil Ou De Pulvérisation D'eau Doivent être Prises Pour Refroidir Le Réservoir.

La Gestion Du Transport En Commun Et Du Stationnement Joue également Un Rôle Clé Dans La Prévention Des Risques. Les Navires-citernes à GPL Sont Interdits De Transporter D'autres Marchandises Ou Passagers Inflammables Et Il Est Strictement Interdit De Fumer à Bord. Les Véhicules Doivent éviter De S'arrêter Dans Des Zones Bondées Comme Les écoles, Les Hôpitaux Et Les Quartiers Résidentiels; Si Un Arrêt De Plus De 6 Heures Est Nécessaire, Les Conducteurs Doivent Contacter Les Services Locaux De Sécurité Publique Et Se Garer à Des Endroits Sécurisés Désignés. Lors Du Stationnement, Le Véhicule Doit être Placé Dans Une Zone Bien Ventilée, Sans Flammes Ouvertes Dans Un Rayon De 10 Mètres, Et Les Conducteurs Ou Escortes Ne Doivent Pas Quitter Le Véhicule Sans Surveillance Simultanément.

La Préparation Aux Urgences Est Une Autre Exigence Essentielle. Tout Le Personnel De Transport De GPL Doit Connaître Les Procédures D'urgence En Cas De Fuites, D'incendies Et D'explosions, Y Compris L'utilisation D'extincteurs D'incendie Et L'activation De Vannes D'obturation D'urgence. Les Transporteurs Doivent élaborer Un Plan Complet De Gestion Du Voyage, Définissant Les Arrêts Autorisés, Les Zones Sujettes Aux Accidents Et Les Mesures D'urgence, Et Le Diffuser à Tous Les Membres D'équipage. En Cas D'incident, Le Personnel Doit Immédiatement Signaler Aux Autorités Et Prendre Des Mesures Pour Empêcher L'expansion Du Danger, Telles Que L'isolement Des Lieux Et L'évacuation Des Résidents à Proximité.

Les Autorités Soulignent Que La Sécurité Du Transport En Citerne De GPL Nécessite Des Efforts Conjoints Des Expéditeurs, Des Transporteurs Et Des Ministères Compétents. Des Contrôles Rigoureux Et Des Inspections Régulières Seront Effectués Pour Réprimer Les Opérations Illégales Telles Que La Surcharge, L'utilisation De Véhicules Non Qualifiés Et Le Personnel Non Formé. La Promotion De Technologies Avancées Et De Modèles D'exploitation Intensifs Est également Encouragée Pour Améliorer Encore La Sécurité Des Transports. 水平. En Respectant Strictement Ces Lignes Directrices, Les Risques Liés Au Transport En Citerne De GPL Peuvent être Atténués Efficacement, En Préservant La Sécurité Publique Et L'environnement écologique.